Nel motorsport, la gara dura meno di un’ora. La passione, invece, dura tutto il weekend.
Lo sa bene Filippo Maria Zanin, pilota, imprenditore e co-founder di MEF Motorsport, team impegnato oggi nel campionato GT4 Italy al volante della Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport insieme al compagno di squadra, Filippo Bencivenni.
La sua passione nasce a 15 anni sui kart. Nel 2010 arriva il debutto in auto ad Adria, su una BMW Super 2000 condivisa con il padre. Da quel momento inizia un percorso ricco di successi, tra cui tre titoli CITE, il titolo Mini Challenge Italia 2023 e la vittoria al Rally Storico Città di Bassano sulla BMW M3 E30.
Vallelunga: una delle sfide più complete del calendario
La pista di Vallelunga è una delle tappe più tecniche del calendario. Curve veloci, tratti lenti e sezioni guidate si alternano continuamente, mettendo alla prova sia il pilota sia la vettura.
Non è un caso che molti costruttori utilizzino proprio questo circuito per lo sviluppo delle vetture. Ogni curva mette alla prova il comportamento dell’auto e richiede precisione sia nella guida sia nella preparazione tecnica.
Il weekend di gara inizia molto prima del semaforo verde
Per Filippo, il weekend inizia già il giovedì sera. Prove libere, qualifiche e gare sono solo una parte dell’esperienza.
Il paddock diventa una seconda casa: si vive insieme alla squadra, si lavora insieme e ci si confronta dopo ogni sessione.
Il momento più intenso
Anche per un pilota esperto come Filippo, la fase più delicata resta quella immediatamente precedente alla gara.
Nei minuti prima del via l’adrenalina e la tensione sono alle stelle, ma una volta in pista tutto lascia spazio alla concentrazione.
Comfort e funzionalità fanno la differenza
Quando si pensa al motorsport, l’attenzione è spesso rivolta alle vetture. In realtà, gran parte del lavoro si svolge nel paddock.
Meccanici e tecnici trascorrono intere giornate in movimento: si piegano, lavorano sotto le vetture, spostano attrezzature e affrontano ore di attività spesso sotto il sole.
Per Filippo e la sua squadra l’abbigliamento da lavoro deve avere tre caratteristiche fondamentali: comfort, resistenza e libertà di movimento.
Lo stesso vale per le calzature: una scarpa deve essere comoda come una pantofola e traspirante per le lunghe giornate di lavoro.
Perché nel motorsport, come in molte altre professioni, le prestazioni non dipendono soltanto dal setup delle auto, ma anche dal benessere e dalla passione di tutto il team.
